Automatisch geleid voertuig

Automatisch geleide voertuigen (AGV's), ook wel AGV-trolley genoemd, verwijzen naar transportvoertuigen die zijn uitgerust met elektromagnetische of optische automatische navigatieapparatuur die langs gespecificeerde navigatiepaden kunnen reizen met veiligheidsbescherming en verschillende materiaalbehandelingsfuncties. In industriële toepassingen worden deze zelfrijdende transportvoertuigen aangedreven door oplaadbare batterijen. Ze kunnen doorgaans worden bestuurd door een computer om hun reispaden en gedrag te definiëren, of door elektromagnetische sporen te gebruiken die op de vloer worden geplakt. De onbemande transportvoertuigen zijn voor beweging en acties afhankelijk van de informatie die door de elektromagnetische sporen wordt verstrekt.

Aanvraag sturen

Beschrijving

Automatisch geleide voertuigen, gewoonlijk afgekort als AGV's en ook wel AGV-trolleys genoemd, zijn een categorie van zelfrijdende industriële transportvoertuigen. Ze zijn uitgerust met elektromagnetische of optische autonome navigatiesystemen, opereren langs vooraf-gedefinieerde reispaden, worden geleverd met ingebouwde-veiligheidsvoorzieningen en voeren diverse materiaalverwerkingstaken uit.

In industriële scenario's werken deze onbemande luchtvaartmaatschappijen op oplaadbare batterijvoeding. Hun reisroutes en bedrijfsgedrag kunnen centraal worden geprogrammeerd via een computersysteem; Als alternatief navigeren ze met behulp van elektromagnetische sporen die op de vloeren van de faciliteit zijn aangebracht, waarbij alle bewegings- en actiesignalen rechtstreeks worden afgeleid uit de gegevens die via deze sporen worden verzonden.

Een automatisch geleid voertuig (AGV), anders dan een autonome mobiele robot (AMR), is een draagbare robot die langs gemarkeerde lange lijnen of draden op de vloer volgt, of radiogolven, vision-camera's, magneten of lasers gebruikt voor navigatie. Ze worden meestal gebruikt in industriële toepassingen om zware materialen rond een groot industrieel gebouw, zoals fabrieken of magazijnen, te transporteren.

AGV's kunnen op aanhangwagens objecten achter zich aan trekken en zich daar autonoom aan vastkoppelen. Aanhangwagens kunnen worden gebruikt voor het transport van grondstoffen of eindproducten. AGV’s kunnen ook objecten op een platform opslaan. Voorwerpen kunnen op een stel aangedreven rollen (transportbanden) worden geplaatst en door achteruit te rijden worden afgeduwd. AGV's worden in bijna alle industrieën gebruikt, inclusief pulp-, papier-, metaal-, kranten- en algemene productie. Ze worden ook in ziekenhuizen gebruikt om voorraden zoals voedsel, beddengoed of medicijnen te vervoeren.
Er zijn verschillende modellen AGV's beschikbaar, geschikt voor het verplaatsen van producten op lopende banden, het transporteren van goederen door fabrieken of magazijnen en het afleveren van ladingen.

Voordelen

1. Hoge mate van automatisering. Gecontroleerd door computers, elektronische besturingsapparatuur, magnetische inductie SENSOR, laserreflector, enz.

2. Geautomatiseerd opladen. De batterijduur van de AGV is lang (ruim 2 jaar) en kan na 15 minuten opladen ongeveer 4 uur werken.

3. Verbetering van het bedrijfsimago. AGV's zijn esthetisch aantrekkelijk en hebben een hoge zichtbaarheid.

4. Gemak en ruimtebesparing. AGV's in de productiewerkplaats kunnen heen en weer pendelen tussen verschillende werkplaatsen.

Kwaliteitscontrolesysteem

1. Opleiding van nieuwe medewerkers

Alle nieuwe medewerkers ondergaan een gestandaardiseerde onboarding die betrekking heeft op productieworkflows, protocollen voor de bediening van apparatuur en kwaliteitsbenchmarks om een consistente output te garanderen.

2. Grondstofcontroles

- Controle van leveranciers: we kwalificeren leveranciers door middel van strenge audits vóór de aanschaf.

- Inkomende inspectie: elke partij materialen wordt getest op conformiteit, waarbij niet-conforme artikelen worden afgewezen.

- Naleving van de vereisten voor opslag: Geaccepteerde materialen worden geregistreerd en opgeslagen onder gedocumenteerde omstandigheden (bijvoorbeeld temperatuur, vochtigheid) om degradatie te voorkomen.

3. Ontwerpvalidatie

De hoofdingenieur beoordeelt persoonlijk alle ontwerpblauwdrukken en productspecificaties en tekent deze af, waarbij hij -controleert aan de hand van regelgeving/industriestandaarden (bijvoorbeeld ISO, ANSI) voordat de productie begint.

4. In-proceskwaliteitscontroles

In elke productiefase wordt een gelaagd inspectiesysteem toegepast:

- Zelfcontrole door de operator- (onmiddellijke verificatie na voltooiing van de taak)

- Peer review (teamleider bevestigt kritische parameters)

- QC-audit (toegewijde inspecteurs bemonsteren elk uur/dagelijks eenheden met behulp van gekalibreerde tools).

5. Verificatie vóór verzending

Eindproducten ondergaan:

- Visuele inspectie (oppervlaktedefecten, integriteit van de montage)

- Functioneel testen (prestaties bij gesimuleerd gebruik)

- Veiligheidsvalidatie (bijv. elektrische veiligheid, draagvermogen-)

Alleen producten die aan alle criteria voldoen, worden gecertificeerd voor levering.