Elektrische lier met drie-in-geïntegreerde motor

Elektrische lier met drie-in-geïntegreerde motor

De elektrische lier met drie-in-één geïntegreerde motor is een verbeterde industriële hef- en tractieapparatuur met een alles-in-geïntegreerde aandrijfstructuur. Anders dan traditionele split-type lieren met aparte motor, reductiekast en rem, beschikt deze lier over een professionele drie-in- geïntegreerde motor die de aandrijfmotor, tandwielreductor en elektromagnetische rem perfect combineert in één enkele compacte eenheid.
Aanvraag sturen
Beschrijving

Productoverzicht

De elektrische lier met drie-in-geïntegreerde motor is een vernieuwd industrieel apparaat voor hef- en tractiewerkzaamheden, gebouwd met een geïntegreerd alles-in-transmissieframework. Conventionele lieren hebben een gesplitste lay-out met onafhankelijke motor-, reductie- en remcomponenten; Dit model maakt daarentegen gebruik van een gespecialiseerde drie-in-geïntegreerde motor, die de aandrijfmotor, de tandwielreductie-eenheid en de elektromagnetische rem in één compacte module integreert.

Dit sterk geïntegreerde structurele ontwerp elimineert overtollige verbindingsonderdelen, realiseert miniaturisatie en lichtgewicht van de hele machine en optimaliseert de algehele lay-out van de apparatuur aanzienlijk. Met een gestroomlijnde structuur, eenvoudiger installatie en handiger dagelijks gebruik en onderhoud, is deze lier breed toepasbaar voor materiaaloverslag, installatie van apparatuur, vrachttractie en hefwerkzaamheden in fabrieken, bouwplaatsen, havens, magazijnen en andere industriële scenario's.

winch delivery
winch delivery

Componenten

 

winch components

 

Parameters

 

Laadvermogen

0.5~200 t

Touwcapaciteit

20~3600m

Werksnelheid

5~20 m/min; (enige snelheid of dubbele snelheid)

Voeding

220-690V, 50/60HZ, 3 fasen

 

Kernproductvoordelen

 

2.1 Ultra-compacte en ruimte-besparende structuur

Het geïntegreerde drie{0}}in- motorontwerp maakt gebruik van de omvangrijke, gespleten montagestructuur van traditionele lieren. Het vermindert effectief het totale volume en het vloeroppervlak van de lier, bespaart waardevolle installatie- en werkruimte en lost de installatieproblemen van traditionele lieren in smalle en beperkte werkomgevingen op. De geïntegreerde structuur vermijdt ook ruimtelijke interferentie veroorzaakt door verspreide onderdelen, waardoor de lay-out van de apparatuur netter en meer gestandaardiseerd wordt.

2.2 Vereenvoudigde installatie en sterke bruikbaarheid

De geïntegreerde motoreenheid wordt vooraf-gemonteerd en gedebugd voordat deze de fabriek verlaat, wat de installatiestappen op-site aanzienlijk vereenvoudigt. Er is geen noodzaak voor ingewikkelde uitlijning, montage en debuggen van afzonderlijke motoren, reductoren en remmen ter plaatse, waardoor de installatiecyclus effectief wordt verkort. Ondertussen realiseert het geïntegreerde ontwerp gecentraliseerde besturings- en koppelingsbediening, met meer intuïtieve bedieningslogica, een lagere bedieningsdrempel en handiger dagelijks gebruik voor werknemers.

2.3 Stabiele transmissie en hoge werkefficiëntie

De geïntegreerde aandrijfstructuur optimaliseert het vermogensoverdrachtspad, vermindert vermogensverlies en mechanische trillingen veroorzaakt door de verbinding van meerdere- onderdelen. De ingebouwde-in hoge- precisietandwielreductie zorgt voor een stabiel koppel en een soepele hef- en tractiewerking zonder trillingen. De bijpassende geïntegreerde rem zorgt voor onmiddellijk remmen en nauwkeurig vasthouden van de last, waardoor de algehele werkefficiëntie en bedieningsstabiliteit van de lier effectief worden verbeterd.

2.4 Laag uitvalpercentage en eenvoudig onderhoud

Traditionele splitlieren zijn gevoelig voor storingen zoals losse verbindingen, offsettransmissie en slechte remwerking als gevolg van meerdere verbindingsonderdelen. De drie-in-één geïntegreerde motor vermindert de externe verbindingscomponenten en verlaagt de mechanische slijtage en de kans op storingen. De geïntegreerde modulaire structuur maakt dagelijkse inspectie, smering en onderhoud eenvoudiger, waardoor de latere onderhoudstijd en -kosten aanzienlijk worden verminderd.

2.5 Veilige en duurzame prestaties

De lier is uitgerust met een geïntegreerde elektromagnetische rem en kan snel afremmen-en antislip- de lading vasthouden, waardoor het wegglijden en vallen van de lading effectief wordt voorkomen. De hele motorunit is voorzien van een industrieel-afdichtend en slijtvast- ontwerp, met een sterk stofdicht en-corrosievermogen, dat zich aanpast aan ruwe bouwomgevingen en een stabiele en duurzame werking van de apparatuur op lange- termijn garandeert.

 

Offerteaanvraag

 

Vraag 1: Waaruit bestaat de drie-in-geïntegreerde motor precies?

A: De drie-in-één geïntegreerde motor is een alles-in-aandrijfeenheid die drie kerncomponenten integreert: aandrijfmotor, precisietandwielreductor en elektromagnetische rem. Het is een volledig geïntegreerde modulaire structuur, anders dan de traditionele, gesplitste, onafhankelijke assemblage, waardoor een synchrone koppeling van rijden, vertragen en remmen wordt gerealiseerd.

Vraag 2: Wat zijn de grootste verschillen tussen drie-in-één motorlier en een traditionele gedeelde lier?

A: Het kernverschil ligt in het structurele ontwerp. De drie-in-één geïntegreerde lier heeft een kleinere totale afmeting, minder vloeroppervlak, eenvoudiger installatie en foutopsporing, minder mechanisch storingspercentage en een stabielere werking. Traditionele gedeelde lieren hebben verspreide onderdelen, een groot volume, een ingewikkelde installatie en er zijn gemakkelijk problemen zoals transmissieafwijkingen en ongevoelig remmen.

Vraag 3: Is de geïntegreerde motorlier geschikt voor smalle werkruimtes?

A: Absoluut ja. Dankzij de compacte geïntegreerde structuur vermindert deze lier de totale bezette ruimte aanzienlijk. Het kan eenvoudig worden geïnstalleerd en gebruikt in smalle werkplaatsen, beperkte bouwplaatsen en compacte uitrustingsscenario's, wat onvergelijkbaar is met traditionele, omvangrijke splitlieren.

Vraag 4: Heeft de geïntegreerde structuur invloed op het laadvermogen en de werkprestaties van de lier?

A: Nee. Het drie-in-één geïntegreerde ontwerp is een geoptimaliseerde upgrade op basis van het garanderen van laadprestaties. Het handhaaft niet alleen het nominale laadvermogen, de hefsnelheid en de tractieprestaties van de lier, maar optimaliseert ook de efficiëntie van de krachtoverbrenging en de remstabiliteit, waardoor de apparatuur beter presteert tijdens daadwerkelijk gebruik.

Vraag 5: Is het dagelijkse onderhoud van de drie-in-motorlier moeilijk?

A: Het is eenvoudiger dan traditionele lieren. De geïntegreerde modulaire structuur vermindert externe verbindingsdelen en kwetsbare delen. Gebruikers hoeven alleen de reguliere oppervlaktereiniging en het basisonderhoud van de smering uit te voeren. Het is niet nodig om de verbindingsafstand en synchronisatie van meerdere onderdelen aan te passen, wat onderhoudstijd en -kosten bespaart.

Vraag 6: Op welke werkscenario's is deze drie-in-elektrische lier vooral van toepassing?

A: Het wordt veel gebruikt voor horizontale tractie en verticale hefwerkzaamheden in fabrieken, industriële werkplaatsen, bouwtechniek, laden en lossen in havens, magazijnlogistiek, onderhoud van apparatuur en andere scenario's. Het is vooral geschikt voor werkomgevingen met beperkte installatieruimte en hoge eisen aan bedieningsstabiliteit en gemak.

Vraag 7: Ondersteunt deze lier meerdere bedieningsmodi?

EEN: Ja. Deze lier voldoet aan de flexibele gebruikseisen van industriële locaties en ondersteunt drie besturingsmodi: ingebouwde druk-knopbediening, bedrade handbediening en draadloze afstandsbediening, die kunnen worden geselecteerd op basis van de werkelijke werkomstandigheden om te voldoen aan de bedieningsbehoeften van verschillende afstanden en scenario's.

 

Waarom kiezen voor Zhifang?

 

- Expertise: tientallen jaren ervaring in de productie van scheepslieren.

- Aanpassing: op maat gemaakte ontwerpen om aan unieke operationele behoeften te voldoen.

- Betrouwbaarheid: duurzame apparatuur gebouwd voor veeleisende omgevingen.

Voor scheepswerven die op zoek zijn naar efficiëntie, veiligheid en kosteneffectiviteit, leveren Zhifang Heavy Duty elektrische scheepswerflieren ongeëvenaarde prestaties. Neem vandaag nog contact met ons op om uw projectvereisten te bespreken!

 

Bedrijfsuitstraling

 

Production Workshop
Productie workshop
100T Test Bench
100T-testbank

 

Caseshow

Projectnaam:Russische diamantgroep

Coöperatieve eenheid:Suifenhe Caifeng Import en Export Co., Ltd.

Productconfiguratie:EWP-25/1300 boorlier*3; EWP-70 Doorvoerlier*3

Projectkenmerken:Het project stelt strenge eisen aan de levensduur van de lier, die 25 jaar moet bedragen, met een ononderbroken werktijd van niet minder dan 200 uur. Dit geeft aan dat de lieren voor dit project een hoge duurzaamheid en stabiliteit moeten hebben, in staat zijn om op lange- termijn continu te werken, en strenge kwaliteitscontroles en tests moeten ondergaan om ervoor te zorgen dat de prestaties voldoen aan de projectvereisten.

Drilling Winch

 

OctrooiCertificeert

 

Patent

Patent

 

Populaire tags: elektrische lier met drie-in-één geïntegreerde motor, Chinese elektrische lier met drie-in-één geïntegreerde motorfabrikanten, leveranciers, fabriek

Aanvraag sturen

(0/10)

clearall